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如果想解决气力输送系统堵塞的问题，就要先找到堵塞的原因
气源压力低，气量不足，使灰气比增大，输送浓度过大，造成管道阻力增大，易发生堵管。
气源带油、带水造成堵管：气源带油主要原因是空压机油气分离器滤网漏或堵塞，造成气源大量带油。气源带水，干燥剂A/B塔不切换，干燥剂未按期更换，会造成空气中含水量增大，这样造成气源带油、水使灰结块堵塞
输送母管输送压力降至0.03MPA后，3个输送空气阀先后关闭，本次输送循环结束。这个下限值设置偏高，导致输灰管内部每次输送完后都有残余灰沉积，对下一次输灰造成影响。由此可见，仓泵压力下限值的设定较为重要，一般设定为0.01MPA，若下限值设定较高，则加长吹扫时间给予补充，这样才能避免管道中残余灰沉积对下一次输灰造成影响。
设备阀门故障原因造成的堵塞：
进气阀故障：进气阀是输送气源的主要来气阀门，一旦发生故障失去输送气源，会直接造成输灰管堵塞。
助吹阀故障：助吹阀是用于辅助远程输送到灰库的助吹气。如果出现输灰管堵塞故障，堵管的位置在仓泵后输灰母管出，需检查助吹阀工作情况。助吹阀卡死故障等，都会造成输灰母管处输送压力低，造成堵管。
减压阀故障：减压阀是用于调整进气阀门气源压力的，进气压力过高或过低都会影响输送的效果，一般设置在0.3MPA左右。减压阀应定期清理保持内部洁净无堵塞，否则会造成因减压阀堵塞无进气进而发生堵管故障
